德州金力特电机有限公司

    变频调速电机简称变频电机，是变频器驱动的电动机的统称。变频调速目前已经成为主流的调速方案，可广泛应用于各行

各业无级变速传动。实际上为变频器设计的电机为变频专用电机，电机可以在变频器的驱动下实现不同的转速与扭矩，以

适应负载的需求变化。变频电动机由传统的鼠笼式电动机发展而来，把传统的电机风机改为独立出来的风机，并且提高了

电机绕组的绝缘性能。

   随着变频电机业控制领域内日益广泛的应用，变频电机的使用也日益广泛起来，可以这样说由于变频电机在变频控制方

面较普通电机的优越性，凡是用到变频器的地方我们都不难看到变频电机的身影。

   YVF2系列变频调速三相异步电动机采用“专用变频感应电动机+变频器”的交流调速方式，使机械自动化程度和生产效率大为提高设备小型化、增加舒适性，目前正取代传统的机械调速和直流调速方案。一般变频电动机多采用晶体管逆变器供电，晶体管逆变器采用高频率脉冲，脉冲升降时间很短，从而在电机绕组中发生高电压谐波，电压脉冲峰值比规范额定电压高得多，因而线圈匝间和相间以及同相线圈间的电压应力可能非常高。有文献报导：380V电动机相间脉冲电压达1000V1100V相首线圈的脉冲电压达700V900V线圈间脉冲电压达650V900V500V电压的变频电动机的电压应力，相间脉冲电压达1200V1400V相首线圈的脉冲电压达900V1000V线圈间脉冲电压达8000V1000V电压脉冲峰值与电动机额定电压呈正相关关系，电压脉冲在绕组线圈中传达逐渐衰减。强迫通风方式,散热能力主要决定于附加风机,与电机自身转速无关。Δ”接线绕组相首相尾的匝间以及相邻相间的线圈端部，脉冲高压的较危险受害部位。因此，提高中型低压电动机绕组耐电压脉冲应力的问题不容忽视。

变频电动机与逆变器作为一个整体,随着电力电子技术、计算机和控制技术的迅速发展而发展,其主要特点为:

1)电力电子、电动机及控制技术一体化。国外主要电动机生产公司早已迅速摆脱了单一电动机生产制造模式,而大大扩展了电动机的外延和内涵,以成套机电产品形式走向市场。

2)集成化和智能化。电动机的高新技术附加含量愈来愈高。生活能源逐步的呈现出了枯竭的态势，让太多人不敢相信目前的情况和不敢面临以后的事情，故而电力成为了当下较主要的能源，也成为了赖以发展和生存的关键。电动机本体内不仅仅包含定、转子,而且内含电力电子元器件及各种控制线路,使得电力电子、电动机、控制不仅在运行上形成一体,在外观上亦融为一体,具有相当高的“智 能”称之为“SmartMotor”

　随着电力的发展，以变频电机为代表的交流调速方式，正在以其好的性能和经济性，引导了一场取代传统调速方式的更新换代的变革，但在处于下列情况时，使用变频电机就要注意了：

　　1、工作频率大于50Hz时（在相应转速下工作，一般电动机不能胜任其机械离心力）。

　　2、工作频率小于10~20Hz，长期重负载工作时（因通风量减少，电动机绝缘受损）。

　　3、调速比D=N max/Nmin较大（如D≥10）或频率变化频繁的工作条件下。

　　4、调速比D较大，工作周期又不长，要实现能量回馈制动的工作方式的情况下。

　　5、传动需要，用变频电机更合适的情况下。